بشأن تعديل ألقاب بعض الوظائف العالية الفنية في ميزانية مصلحة السكك الحديدية للسنة المالية 1954/1955.

المادة () : بعد الاطلاع على الإعلان الدستوري في 10 من فبراير سنة 1953، وعلى الإعلان الدستوري الصادر في 18 من يونيه سنة 1953، وبناء على ما عرضه وزير المالية والاقتصاد، أصدر القانون الآتي:

المادة () : مذكرة مرفوعة إلى مجلس الوزراء للقانون رقم 664 لسنة 1954 سبق أن تقدمت مصلحة السكك الحديدية في مشروع ميزانيتها للسنة المالية 1954 – 1955 بتعديل ألقاب وظائف الكادر العالي الفني بالفصل 4 (قسم القاطرات) بما يتفق وطبيعة العمل ومقتضياته وفقا للتشغيل الفعلي – وقد رؤى إرجاء هذا الاقتراح لحين الوقوف على رأي ديوان الموظفين بعد مناقشة المختصين بالمصلحة المذكورة – وصدر قانون ربط ميزانية سنة 1954 – 1955 دون هذا التعديل. ويؤخذ من كتاب مصلحة السكك الحديدة المؤرخ 22 أغسطس سنة 1954 أن مجلس إدارتها وافق بجلسته في 16 أغسطس سنة 1954 على تعديل ألقاب الوظائف العالية الفنية على أساس التخصص المهني لأنواع الوظائف الهندسية وخضوعا لمقتضيات العمل وضوابطه ووضع كل فئة على حدة تحت عنوانها الخاص وأقدميتها بحيث لا تطغى فئة على أخرى في حالات الترقية ويتدرج كل مهندس في دائرته الفنية – وتطلب المصلحة المذكورة الموافقة على ذلك. وبتاريخ 18 سبتمبر سنة 1954 وافق ديوان الموظفين على ما رآه مجلس إدارة المصلحة المذكورة. وقد بحثت اللجنة المالية هذا الطلب ورأت الموافقة عليه. وإني أتشرف برفع رأي اللجنة هذا إلى مجلس الوزراء للتفضل بإقراره. وبرفقة هذه المذكرة مشروع القانون اللازم لهذا الغرض.

المادة (1) : يعتمد في ميزانية السنة المالية 1954-1955 قسم 6 (وزارة المواصلات) فرع 2 (مصلحة السكك الحديدية) فصل 4 (قسم القاطرات) باب 1 (ماهيات وأجر ومرتبات) تعديل الوظائف العالية الفنية طبقا لمقتضيات العمل بالفصل المذكور وذلك على النحو المبين بالكشوف المرافقة ومع مراعاة وضع أقدمية لكل فئة على انفراد.

المادة (2) : على وزيري المالية والاقتصاد والمواصلات تنفيذ هذا القانون كل منهما فيما يخصه.

 التوقيع :  رئيس مجلس الوزراء ـ جمال عبد الناصر حسين